为什么说：穷死不拉钢管，累死不拉钢卷？

　　一般来说钢管、钢卷重量大，不易固定，所以货车拉铜管、钢卷危险系数要高于普通货物。如果钢管、钢卷过重，极容易把车梁压断。

　　除此之外，如果钢管、钢卷没有固定好，开车过快，一下子急刹车，车后的钢管瞬间会把驾驶室撞得千疮百孔，甚至把驾驶室削平，此时驾驶室中的驾驶员能存活就是奇迹。

　　这里找了一位拉钢卷有20多年经验的司机传授的经验：

　　拉钢危险系数大，不建议没有经验的新人拉。如果要拉钢管，钢卷前面部分或者全部钢卷沿货厢的方向堆放，必须使用葫芦钢丝绳拉紧，跑高速每个服务区停车紧一次葫芦，跑国道每40公里紧一次葫芦，3次以后间隔拉长，不能急刹，缓慢起步。而且每一层必须垫方木，边上必须垫斜方木。